不过英国人也不需要担心太长时间了，4月28号德国军队在攻克德莱雅之后，快速推进这些毛大成完成了对黎巴嫩的英国军队的半包围，现在黎巴嫩的英国军队北面，东面和南面已经全部都是德国军队了，西面靠的是地中海，只有最南端题而至纳哈里亚有一段公路。
这段公路可以说是英国在黎巴嫩的唯一一条撤退道路了，在这种情形之下，贝鲁特的最高指挥官，英国第17军的军司令官向英国军队下达了从贝鲁特向西顿，然后经提尔和纳哈里亚的公路撤退到阿克的命令。
这个命令得到了，现在正在特拉维夫的英国中东方面军最高司令官，曼哈顿上将的同意。
虽然这个作战计划看起来比较美好，但是在撤退的过程当中遭到了德国空军的大规模的干扰，这使得从西顿滞纳哈里亚的沿海公路成为了一段死亡公路，有2万多名士兵的英国军队在这队撤退当中，至少在路上损失了一半以上的兵力。
当他们成功的撤退到阿克的时候，英国人已经丢失了所有的重装备，并且付出了名伤亡的代价，而是在这种情形之下，德国人趁势占领了贝鲁特希顿提尔以及娜塔莉亚所有城镇在两翼打击的蜥蜴当中，已经形成了从德拉提比利亚到海法的对峙前线。
在这条前线的北方，叙利亚黎巴嫩已经全部归入德国的控制，而在这条控制线的南方，英国人则在防守着巴勒斯坦以及约旦阻挡着德国向埃及发动攻击。
不过很显然，德国人并没有到此为止，在隆美尔的直接命令之下，德国装甲集群尼尔发起了对海法的攻击现在才发作为英国防守的最北方以及巴勒斯坦地区最重要的城镇之一，是不可能轻易的丢给德国人的，所以说英国人在这方面也倾尽了全力英国仅有的七个装甲师之一，就在这里防守，另外还有巴勒斯坦地区大部分的仆从军队。
这样的防守使得德国人没有办法快速的攻克海法而没有办法快速的攻克海法，就使得现在德国在全县继续向南，已经变得不太现实，由于英国人在此之前已经进行了一定的防守，所以现在有一道人工制成的防线，正处于德国人战线的南端，隆美尔虽然说现在希望能够继续向南推进，但是直接撞在这个防线上面，很显然是不符合德国利益的。
在这种情况之下，作为中东德军的最高指挥官，他决心暂停在西线的进攻目光转移至东线的伊拉克地区，先解决掉伊拉克的美国军队事实上他之所以做出这个转向，还是因为在这一过程当中，美国人通过巴格达至安曼的沙漠公路像英国人控制的地区，派出了大量的军队，虽然说现在帮助英国人稳定了整个西线的战局，但是对于美国人亲自防守的东部伊拉克地区来说，现在美国人的军队是远远要少于德国军队的。
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