一年才2000万的毛利，刨去运杂费、检验费、员工工资什么的，公司还有啥利润可言？
这纯粹是东山省为了地方经济利益，极力压榨私营企业的短视行为，太不符合国家鼓励发展民营经济的大政策了，必须要改！
至于怎么改嘛，要么提高利润率，要么……35万吨太少，给你70万吨干不干？
省经贸委跟着来首都的处长，看到了交能司的反馈意见，整个人都麻了……
这特么到底是啥意思？
是嫌顾强公司赚的少了？
怕他们活不下去，非得给他塞钱是吧？
你要他们改成70万吨，你是打算把其他省份的配额也挪一部分给东山吗？
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！你这反馈意见到底是认真的，还是对东山省的讥讽？
省经贸委连夜开会讨论此事，最终形成了一致意见：
管他交能司是不是阴阳怪气、另有他意，先按反馈建议修改一遍递上去试试看，反正跑部这事哪有一次就能成功的，慢慢磨吧，多磨几次就能搞清楚司里的真正意图了……
改完的材料递了上去，然后就没有然后了！
国家计委批复同意！
这个结果，连李正阳都感觉匪夷所思、不明所以……
他之所以让顾强修改方案，其实是留下一个充裕的讨价还价空间，就跟顾燃经常说的那个‘想开窗就掀屋顶’的办法类似，因为这个事多少有点打破常规，他私下认为委里肯定会削减一部分下来，他给翻了一倍，就是为了让委领导往下砍的。
结果他附属意见的报告提交上去不到一天就批了下来：一字未动，全部同意！
这简直是太不正常了，委领导啥时候变得这么好说话了？
还没等他琢磨明白其中的关窍，组织找他谈话，动员他去滨海干副市长，于是他也就没时间想这事了……
事办完了，顾强又在首都多耽搁了几天，主要是分头设宴感谢那些帮助过他的人，恰逢中秋前夕，正好借这个由头联络一下感情，毕竟他这个公司也不是开一年就不干了，各个方面都要照顾到，以便明年争取更多的配额。
而李正阳那边的事情也突飞猛进，等顾强要回滨海的时候，李正阳也下定决心，趁着中秋节这天人流密集、无人注意他的时候空降滨海。
他毕竟在交通能源司干了这么些年，朋友还是很多的。
他找到了一架没有满载的货机，将家里东西全部打包运了上去。
一家三口加上“搬运工”刘大龙就这么挤在货机上，人不知鬼不觉的空降滨海。
李正阳想给顾燃来一个“惊喜”，还特意嘱咐顾强别通知他，然后就发生了机场那一幕……
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