这种检查以及维修经验对于我们新组建的机械化部队维修人员是无比宝贵的，也是一次强化培训的过程，每一个参与进来的人员都受益匪浅。
这也是孔昊之所以愿意花这么大的代价进行长途测试的原因之一，很多东西只有亲身经历过，并且还找到了解决办法，才能让我们的维修人员快速成长并积累下足够的经验。
当然，如果我们的技术人员实在找不到问题所在，孔昊也会有意无意给出自己的建议，引导技术员们找到问题，并解决掉。
不过今天看来，事情还是挺完美的，虽然花费了一个小时，但是这一切都是值得的。
吴工制止了大家的欢呼，接着又下达了最新的命令：
“其他人迅速检查一下其他三辆坦克是否存在同样的问题，等确认无误以后我们就出发。”
等大家都离开以后，他又转头说道：“小马，把今天发生的事情详细记录下来，包括坦克的故障描述，原因分析，改善措施还有就是今后如何预防这种事情重复发生，我的意见是把这一块列入每天的例行保养之中，定期检查油管是否有堵塞的情况。”
“另外资料汇总好以后，立刻派人送回总部存档。”
“好的，吴工，我这就去安排。”
说完以后，他就安排了一辆军用摩托车，
这也是孔昊特意交代过的事情，无论做任何事情都要总结和记录，并且形成相应的文件用来供后面的人学习。
等这边确认好以后，车队又继续出发，朝着目的地缓缓地开去。
不过这次倒还有点顺利，开了大概十公里左右，坦克车倒是没有出现问题，正当大家无比庆幸的时候，突然，打头的一辆坦克陷入一个松软地坑中，无论如何都走不出来。
这下子又有事情做了，不过幸好在出发前，经过很多人的讨论已经预料到这种事情的发生，于是针对掉坑准备了各种准备，都在运输卡车上装着。
比如那种专门研发出来拉坦克的钢索，还有各种用来垫汽车和坦克的材料，那是应有尽有。
不过话又说回来，这种摆在明面上的意外还是很好处理的，大不了花点时间和精力罢了，不像前面那种坦克故障，那可是费了老鼻子劲才找出来。
又过了半个小时，总算把坦克从坑里面拉了出来，并且孔昊还让人把坑给填好，等他们回来的时候还会走这条路。
就这样，整个车队一天只是走了三十公里的路程，天已经黑了，在没办法的情况下，孔昊只能命人就地扎营休息，明天早上再出发。
并且在晚上的时候，组织相关人员开会检讨，把今天行军所遇到的问题都展开了讨论，同时还形成完整的会议记录送回根据地存档。
尤其是关于今天坦克掉坑里面的这件事情，有很好的借鉴意义，尤其是对于派出去的后勤保障营来说，今后在修路的时候要想办法避免这种情况发生。
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